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第1051章:第一次见面!

第1051章:第一次见面! (第1/2页)

一路上。
  
  杨铭坐在他自己那辆劳斯莱斯车上,看着窗外。
  
  相比起第一次来申城的时候,他发现申城已经有不少的变化。
  
  申城时时刻刻,可能都在不停变化。
  
  先是作为沿海开放的十四座城市之一,然后是‘宁要埔西一张床,不要埔东一间房’的埔东开始成为新的试验区,开始大规模发展起来。
  
  很明显。
  
  杨铭这次过来。
  
  除了看看申城那边外。
  
  。。
  
  杨铭的劳斯莱斯停在申城东方文华大酒店。
  
  杨铭从车上下来,踩着提前铺好的红地毯上去。
  
  很快。
  
  俩人在房间第一次在酒店见面,正式谈完后。
  
  上午11:30。
  
  杨铭,何超瞏,林秀芝等人在东方文华大酒店一起吃了午餐。
  
  按照杨铭的计划,下午先去看看利兰集团和申城的合资汽车。
  
  此时,在申城,D国汽车已经和申城成立合资汽车。
  
  除此之外,国外的东洋汽车,M国汽车,高卢汽车纷纷以合资的形式进入到国内市场,意味着合资车竞争也会逐渐交大。
  
  但是,随着国内的发展,有钱人越来越多,消费得起汽车的家庭也会是越来越多。
  
  。。
  
  下午14:30。
  
  在申城方面亲自陪同下,杨铭等人坐车来到利兰集团和申城合作的工业区。
  
  杨铭第一次过来申城的时候,已经来过。
  
  现在是第二次过来。
  
  杨铭刚刚过来,合资汽车高管,包括申城方面,还有利兰集团派来的高管,都出来迎接。
  
  “杨先生,欢迎来申城名爵汽车厂视察。”
  
  。。
  
  相互打招呼后。
  
  杨铭等人往里面去参观。
  
  然后在去会议室开会。
  
  从现在申城名爵汽车公司总经理得知。
  
  1984年国内轿车销量为四十多万辆,其中申城名爵汽车销量6万辆,申城罗浮汽车销量5万辆,申城凯旋汽车4.5万辆,凯旋摩托车也超过5万辆。
  
  除了这些外,利兰集团和鹏城合资汽车,鹏城名爵汽车销量为7万辆,鹏城罗浮汽车销量5万辆。
  
  这两大合资汽车公司,加起来销量已经达到27.5万辆,占据国内轿车的大部分,剩下的是其他合资汽车。
  
  另外,还有一件事涉及到汽车的。
  
  主要是琼海那边,大量进口的汽车,从这里进入粤省,然后销到国内其他省市。
  
  这对于合资汽车也受到不少的影响。
  
  但是,杨铭知道,从琼海进口的汽车,其实不长远,很快就被禁止,因为导致大量的外汇流失,所以还是合资汽车的机会。
  
  现在国内汽车纯利还是非常高的,最重要这个市场越来越重要。
  
  

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