0682 封神之战，ITT个人计时赛（求订阅） (第1/2页)

“我们看到刚开赛不久，移动之星的主将巴尔韦德就意外发生了摔车。希望他没什么问题吧，可以尽快回到比赛。”
　　
　　“现在前面已经有一些车手杀出，但是今天所有的车队反应都很快啊，直接就开始抓兔子，这可能因为和第一个爬坡点在44公里有关，这个距离太近了，要是让兔子跑出去5分钟以上的差距到时候可能还真被他们得手。”
　　
　　“是的，因为明天是休赛日，所以不少车手都准备在今天争取一个好成绩，而且今天最后30公里是下坡路段，也不至于浪费太多体能，车手在下坡的时候主要是限制自己的速度。”
　　
　　“对，大家应该很好奇车手在休息日是不是睡大觉，实际上不是的，他们会进行一些低强度的训练来维持身体状态。当然这对我们来说是低强度，不过连续骑行3个小时还是有些累的。”埃利亚·法瓦利和西莫莱过来打了个招呼。
　　
　　两个人是意大利兰波的车手。萨甘显得非常悠闲，刚才当兔子被抓回后，还笑着和黄凯文打招呼。
　　
　　乔恩·伊扎吉雷和米克尔·涅维凑过来说道：“刚才我在边上听到移动之星还想抓你的副将。”两个人是巴斯克人。
　　
　　巴斯克和他们也尿不到一壶。这次移动之星和喀秋莎开战他们果断战队。
　　
　　黄凯文笑着点点头表示感谢。抓副将多没意思啊。今天黄球王给他们个机会抓主将。
　　
　　他直接侧头低声说道：“等会你和华金他们几个先走吧，给我留下两个人就可以。”
　　
　　“总成绩不要了？”尼巴利瞪大了眼睛问道。
　　
　　“要不影响团队成绩，我应该不会落下太多，之后的平路和Itt我绝对能再扩大优势。”黄凯文说道。
　　
　　Itt个人计时赛那就是自己发车算自己成绩的比赛，路程虽然短，但是对于选手的实力要求却非常高。
　　
　　没有副将给你破风，有些只擅长冲刺的主将成绩一下就会被落下。尼巴利点点头。
　　
　　毕竟黄凯文说的有道理。如果黄凯文不留下，今天4个爬坡点和中途冲刺点不断大战的话，反而会影响到团队计时。
　　
　　萨甘在边上听了半天，笑着说道：“等会你和我们一起吧，我就拼个77公里的冲刺点。”
　　
　　“和我们一起也可以。”蓝波的主将库尼戈说道。
　　
　　“谢谢你们。”黄凯文真诚的说道。这还真是得道多助，其他车队的车手抢着带黄球王一程。
　　
　　人心所向，移动之星拿什么和黄球王拼？第一段黄凯文根本就没有冲，但是好消息是莫雷诺那个家伙拿到了第一名，他给罗德里格斯做副将，和乐透的范登布罗克杠起来了，干脆就一个爆发抢先冲了出去。
　　
　　“卡文迪什那个家伙根本就没有动。”萨甘转头说道。两个人是老对手了。
　　
　　卡文迪什对黄凯文点了点头，给了萨甘一个白眼。两个人交手互有胜负，但是萨甘的表现欲很强，经常会做出各种吸引眼球的动作。
　　
　　这让卡文迪什觉得每次输都输了很多一样，心里非常不爽。在77公里处的冲刺点，却没有想象中那么激烈。
　　
　　真正的竞争发生在第三个1级爬坡点，不仅移动之星找上门，绿刃的克莱克也对这个爬坡点发起了冲击。
　　
　　这个爬坡点坡度已经超过了8％，对于黄杉的争夺影响很大。天空车队率先发起进攻。
　　
　　看起来他们是一定要在山路帮弗洛梅拿到足够好的成绩。现在弗洛梅已经追上了一些时间。
　　
　　克里斯托弗马上想出去追皮特·肯诺夫。
　　
　　“亚历山大，回来。”黄凯文喊道：“我们盯着弗洛梅。”萨甘这个时候回头说道：“你们两个跟在我们身后吧。”黄凯文和克里斯托弗继续跟着佳能戴尔，就在他们这个大集团经过一个短暂下坡的时候，异变突生。
　　
　　这是一段盘山路，左侧低，右侧是山体。大集团通过这个路段的时候，一个疯狂的车迷骑着山地车从上面冲了下来，飞跃了大集团的头顶。
　　
　　“好家伙，为了露个脸这个观众还真拼啊，下面应该不算太陡峭，他应该提前观察过，然后一直等在这里。”
　　
　　“是的，在大赛期间经常会有这样的观众，比如我们熟悉的吉米蹦，他是一名西班牙国籍的放铲推销员。2004年欧洲杯决赛他就拿着巴萨队旗冲进了光明球场，雅典奥运会直接跳入泳池，南非世界杯决赛开始之前，他还试图冲到大力神杯面前给大力神杯带上红色的帽子，不过被保安打倒。”
　　
　　“对，吉米蹦非常活跃，不仅仅是足球赛场，但是球迷们观赛还是应该更冷静一些，不要对比赛产生不利的影响。”【无期迷途】吧。
　　
　　“外国人少系列，就算提前看到了不那么陡峭，从一段山路飞跃到另一段山路也很危险吧。”
　　
　　“那还用说么，我都怀疑这哥们当场去世了。”
　　
　　“哈哈，提前观察了好几天，一直蹲草丛，就等这么一刻，他是真有毅力。”
　　
　　“必须的，我估计刚才那哥们就是盖伦，不是德玛西亚出身的蹲草丛没这么熟练，还正好在黄凯文这逼经过的时候冲出来。”
　　
　　“这哥们吓我一跳，我都没弄明白怎么回事。”这只是比赛的一个小插曲。
　　
　　在这个坡路的争夺当中，黄凯文没能冲到前面。但是抢先过线的弗洛梅下坡单飞没多久就放弃了进攻。
　　
　　距离终点还有几十公里，这名天空车队的主将不可能一直单飞。到了138公里的阿比宗洛克，黄凯文再次和队友们汇合。
　　
　　这个时候赛段冠军争夺战才真正要打响。
　　
　　“还好，我们爬坡积分拿的不少，接下来时间也不会差。”莫雷诺兴奋的说道。
　　
　　他又一次消耗得差不多了，这个时候他的任务就是在关门时间之前完成最后22公里，阿比宗洛克这个一级坡他是真爬不动了。
　　
　　虽然不是一直做副将，但是爬坡当中的消耗真不小。只是一个照面，莫雷诺就选择到后方跟车。
　　
　　否则和队友们在一起还拖累车队的整体速度。
　　
　　“已经到了最后的爬坡阶段，接下来这一段路不好走啊。先是上海拔2000米，然后一个大下坡，最后再一小段爬坡才是终点，你要是一直爬坡的话好说。”
　　
　　“对嘿嘿，因为有的时候车手体能消耗没了，咬咬牙也能坚持，你这一个下坡放松了，一口气没憋住，再一个上坡，这个时候肯定要有不少人掉队。”
　　
　　“今天的比赛已经分成了好几个部分，黄凯文他们这个领先大集团，身后是一些跟着的副将，这些副将消耗不小，很快就会被追赶集团吞没，要是跟不上追赶集团的话，容易错过关门时间。”
　　
　　“德根特开始发力了，我们看到不少车队都选择了进攻，黄凯文依旧是给队友领骑，他的团队意识是真的不错。”
　　
　　“是的，现在喀秋莎整体还对移动之星保持了2分30秒的优势，但是今天巴尔韦德出了状况，估计这个优势还会扩大。黄凯文这属于把个人优势转化为团队优势，他自己再领先也就是领先那么多，但是队友们都跟上的话一下就是三个人的时间。”比赛进行到现在，尼巴利已经彻底服气了。
　　
　　黄凯文经常任性的给他们领骑，他从来就没看到过这样的主将。但是也正因为黄凯文帮他们保留足够多的体力，喀秋莎才能在总成绩上取得领先。
　　
　　有些车队争夺车队总计时冠军，车队主将会给其他选手一些帮助。且不说那些主将有没有黄凯文做的这么到位，光是成绩方面就证明黄凯文做什么都是对的。
　　
　　这么浪费体能还没影响到他的个人成绩。美国佳明的丹·马丁按耐不住了，再次起身摇车发起攻击。
　　
　　福格桑第二个跟上。
　　
　　“你走吧，凯文！”尼巴利说道。
　　
　　“没事，让一个爬坡点无所谓，等会我再冲刺就可以了。”黄凯文说道。
　　
　　现在只剩下尼巴利和罗德里格斯，黄凯文还是决定再帮队友们节省一点体力。
　　
　　即使弗洛梅冲了出去，黄凯文也没有着急。到了登山的最后阶段，黄凯文才杀出去。
　　
　　丹·马丁过了线马上就偃旗息鼓。他没有任何拿到圆点衫的可能，明显就是争一口气。
　　
　　黄球王和他又没什么恩怨，不至于一直把持所有的冲线机会。欧洲汽车的罗兰发起了攻击，这个阶段剩下的副将不多。
　　
　　罗德里格斯和尼巴利虽然和黄凯文处于一个突围集团，但是这个时候大家都贴着山路走，也没有办法建立更多的联系。
　　
　　越是比赛后半段，选手们越会贴着山路，而不是贴着低处。因为体能消耗过大，说不定会摔车。
　　
　　低处即使有护栏也容易一下就摔下山，几米的高度在毫无防备体能消耗过大的情况下是非常危险的。
　　
　　罗兰开始加速了。黄凯文赶紧摇车跟上。领先集团人太多，这是准备筛选一波。
　　
　　让黄凯文没想到的是罗兰的加速比他想的要快，这名法国车手对于赛段冠军的渴望即使相隔几米，黄凯文都能感觉到。
　　
　　但黄凯文觉得他有点想多了。这么拉都甩不开距离，就算黄球王不超他，后面的弗洛梅也不会惯着他。
　　
　　

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