第一千一百六十八章 米格-29K的自信哪里来的？ (第1/2页)
听到这个称呼，秦涛的心中也很是感慨，曾经骄傲的米高扬设计局，从此就将消失在历史的长河之中了啊。
曾经，在红色帝国时代，米高扬设计局是那么的优秀，设计出来了一款款经典的战机，第一架超音速战斗机米格-19，第一架两倍音速的战机米格-21，第一架三倍音速的米格-25……
但是，自从红色帝国崩塌，米高扬设计局再也没有建树，曾经的四代机米格1.44，也在无数次难产之中消失，米格-29更是在国际市场上遭遇寒冬，屡屡被退货，米高扬设计局就这样走到了尽头。
现在，大毛成立了航空制造集团，把国内的众多的设计局给编组到了一起，一般来说，这标志着米高扬设计局被苏霍伊设计局兼并，因为这个集团的总裁是苏霍伊设计局的负责人波格西扬！
现在，看着面前这个意气风发的男人，秦涛的心情很是复杂，你以为自己的设计局就赢了？你们苏霍伊设计局也不咋地啊，你们还有多少年的老本可以吃？
苏27战机不断地改款，不管怎么修修补补，也依旧只是苏27的底子，至于苏57？以老毛子的研发速度，还不知道要多久才行，再看看东方，已经有了数款四代机。
尼古拉跟在后面走了出来：“秦，这位是波格西扬，苏霍伊设计局的负责人。”
“波格西扬先生，欢迎来到东方。”秦涛的脸上露出了笑容：“从时代发展的角度来各国的航空工业，集中程度肯定是越来越高的，看看美国，麦道这样著名的厂商也被波音给兼并了，现在也依旧过得不好，被洛克希德给压得喘不过气来，对你们大毛来说，更应该有一个统一的战斗机研发机构。”
财大气粗的美国佬都养活不了分散的航空工业集团，更不用说大毛了，经济总量只相当于东方的一个省，怎么可能承受得了两个战斗机研发机构，可以说，这种兼并也是顺理成章的。
至于曾经的骄傲？那都是过去式了。
“是的，秦总，您说得对。”波格西扬说道：“这次，我们带来了米格-29K战斗机，这是我们大毛航空制造集团最优秀的舰载机，希望能在这里切磋切磋。”
说话间，飞机的轰鸣声响起，米格-29K降落下来，这是它第一次来东方，也可能会是最后一次。
这架飞机的外形流畅，以至于外行人分不清楚米格-29K和苏27，其实只要看看后面有没有尾椎，再看看机身的比例，就能清楚地分辨出来。
米格-29K只是一款中型机，机体并不大，后面虽然也使用两台发动机，但是用的是两台中推，整体实力，肯定没法和苏27相比，更没法和东方改造的歼十五战机相比。
尼古拉对这次对比充满期待，他希望歼十五取得压倒性的优势，这样他们海军也能选择合适的战斗机了。
等等！看这架飞机降落的架势，是打算要在阻拦索上降落？在场的人反应过来，都露出了惊讶的表情，老毛子的疯狂大家伙是知道的，只是没想到这么疯狂，你好歹提前呼叫一声啊，天知道这边的阻拦索准备好了没有，你这么冒冒失失的下来，就不怕连累别人吗？你不怕死，可别捎带着别人去死。
大家伙都很惊讶，而此时，那架飞机已经用高下降率的方式降落了下来，不过，当看清楚飞机的轮廓之后，大家伙又松了一口气：没有放着舰钩，只是模拟而已。
老毛子的飞行员是在用这种方式告诉大家：他飞的也是一架舰载机！
米格-29掠过了舰载机降落区，继续向前，飞到了正常的跑道上，然后熟练地降落下来。
座舱盖缓缓打开，托克塔尔的目光瞟了一眼旁边停机坪上的歼十五战机，目光中带着蔑视，哼，这种飞机已经落伍了！咱们米高扬设计局的飞机才是最先进的！
“飞行员先生，您要下来吗？”下面传来了地勤的声音，此时梯子已经架上来了。
“好。”托克塔尔走了下来，看着从另一边走过来的波格西扬等人：“总裁先生，其实我们不用那么麻烦，飞过来，直接在空中对抗，然后再飞回去就可以了，毕竟，我们这架米格-29K的最大航程有两千多公里！要是挂上了副油箱，就能增加到三千多公里！”
曾经的米格-29是短腿，被很多人诟病，但是，在发现了这个不足之后，米高扬设计局也进行了大量的更改，除了将边条翼上面的辅助进气道改成了油箱之外，还给它的机背增加了一个额外的附加油箱，让米格-29看上去变成了一个驼背的怪物，经过这些改进，米格-29的内油航程达到了两千多公里，如果外挂副油箱，就有三千多公里，彻底甩掉了腿短的帽子。
最开始的驼背方案看上去还有些不协调，到了米格-29K的时候，外形进行了大量的修改，比如说襟翼的面积更大，还加装了自适应前缘襟翼，机身大面积采用复合材料，同时机背的油箱更加协调。
原本还想着要进行一番友好的招待呢，没想到对方刚刚落地，就开始炸刺了，既然这样，秦涛也就不惯着对方了。
“对了，咱们的歼十五内油航程是多少？有两千公里吗？挂副油箱是多少？”
听到他的问话，一旁的人立刻回答道：“内油航程三千多公里，咱们的飞机从来不挂副油箱。”
没有人见过苏27系列飞机挂副油箱的，毕竟这货机内燃料就能装九吨多，装满了能飞三千多公里，压根就不需要副油箱，到了舰载机上，虽然增加了重量，但是发动机也升级了，所以航程没什么变化。
“哦。”秦涛点头。
托克塔尔冷笑：“没错，歼十五的内油航程是很大，但是，想要滑跃起飞，那就得降低燃料携带量，在航母上，经常都是半油起飞，而我们的米格-29K完全可以满油航程，我们要拿到实际操作中来比较，不能简单地看资料数据对比。”
米格-29K是中型机，所以机体自重轻，这就意味着起飞的时候能满载，而歼十五是重型机，起飞就不能满载了？
秦涛继续好奇：“是吗？我们的飞机能满油起飞吗？”
“当然可以。”一旁的人说道：“虽然我们的机体重，但是我们的推力也大啊！在空战中，我们的飞机可以很轻松地保证推重比超过1，米格-29K估计够呛吧？”
歼十五开始用的三姨夫，推力不到13吨，当时的确有些差，但是现在，歼十五已经全面换装涡扇十了，还是最新的涡扇十B，这种发动机的加力推力14.5吨，两台就是29吨！
对于空重17.5吨的歼十五来说，哪怕就算是用最大33吨的起飞重量来起飞，飞到战区的时候，自重降低到29吨，依旧还有11.5吨的载荷，到了战区的推重比超过1，还能携带大量的燃料和武器装备.
米格-29K呢？
米格-29K上用的是RD-33MK发动机，最大加力推力8.7吨，两台发动机一起开加力，也不过17吨左右，而米格-29K的空重11吨，想要让推重比超过1，那就意味着只能有六吨的载荷，三吨内油，三吨弹药，和歼十五根本就没法比。
“怎么可能，你们的歼十五空重就有19吨，两台三姨夫的推力不过25吨，你们怎么保证超过1的推重比？”托克塔尔问道。
秦涛笑了笑，看来，这家伙脑子里的印象还建立在曾经的苏-33时代。
“不知道您从哪里看到的数据，误差很大。”秦涛说道：“这些数据我就知道，可以给你简单介绍一下，我们的歼十五空重是17.5吨，使用的发动机，单台推力14.5吨，两台是29吨。”
（本章未完，请点击下一页继续阅读）