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第两百七十七章 万年根本大计

第两百七十七章 万年根本大计 (第2/2页)

飞剪船的速度快是很快,很是很颠颇,虽然能够乘风破浪,可是稳定性不佳。而有了这项技术,可以在不影响速度的前提下,增加稳定性。这已经不是一千年了,足足领先世界一千两百年。
  
  这些是船体,而关于船帆的部份,在与辛船首讨论过后,李忱决定还是用中式硬帆比较好。硬帆相对于软帆来说,其实差就差在没办法做大。
  
  硬帆真的比软帆差吗?李忱不以为然。从客观来看,不要说现代,就拿帆船时代的极致,飞剪船来说好了,仔细看它的帆,早就不是我们所想像的那种一块的大帆,中间很多小的支架,横衍,看起来像不像一节一节的硬帆?
  
  硬帆比起软帆,相较之下有省人力、好操作、廉价、风力利用率高的优点,遇上暴风雨,必须落帆的时候,比软帆还要快。
  
  唯二的弱点,第一落帆快,起帆就慢。其二,无法做大。但是李忱相信,如果不是中国人因为停滞航海时期太久,像西洋人那样,持续的发展航海事业。这个问题根本就不会是问题。
  
  ‘蝴蝶帆,应该暂时可以吧,反正已经领先世界一千年,将来总有超过的机会。希望吧,希望吧。’,李忱看着图纸,又收了起来,嘴里说着只有他自己懂的话。
  
  对于硬帆做不大的问题,李忱提出了一点改进,不要用普通这样挂的,而是左右张开。远远看过去好像一只张开翅膀的蝴蝶。他在脑海中闪过类似的画面。谁说中式硬帆不如西式软帆,软帆能像这样吗,左右张开,彻底利用风力?
  
  还不只如此呢?李忱提出左右张帆,还提出了第四根桅杆的构想,辛船首没看出来,是因为还没立起来。李忱让梁快,在船首的地方,还会立一根倾斜的桅杆,这样前面又还可以挂一张帆你以为这样就结束了?才不。
  
  等试航没问题,李忱还会让他们在桅杆与桅杆之间,再挂张帆。斜斜的挂张三角帆,不过这就得是软帆了。
  
  希望到时候,辛船首不会吓到不敢上船,谁家的船像你这样乱挂帆的。不过,李忱会很淡定的说,你少见多怪。
  
  把风力运用到极限,这在飞剪船上,完全可以体现出来˙,如果有看过飞剪船图片或实物或模型得人,一定不会意外。那些帆船就是这样挂的,挂的跟那种老剥皮似的,非要把人家彻底利用干净才算完。现在李忱把它应用在自己的快船上,希望能起到同样的效果。
  
  收起图纸的李忱并没有很开心,连续两个希望,其目的只有一个。不单是希望船真的如他所想那般,能开的飞快又平稳。更希望他能起到抛砖引玉的效果,能真正刺激到大唐的航海事业开展。这才是万年的根本大计阿。(未完待续。)
  
  
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