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第一百四十章 向上冲击

第一百四十章 向上冲击 (第1/2页)

期盼已久的日子终于到来,今天就是中华“铁浮屠”宣布发售的日子,这辆号称汇聚了中国造车工艺集大成者的作品,吸引众多车迷以及车企的目光。
  
  中华“铁浮屠”的量产亮相,随即引发国内国外同行们的极大焦虑。
  
  国内车企感觉自己距离中华集团的差距越来越远,以前还能看得见背影现在是一眼望不到头。而合资品牌则感觉中华集团已开始追赶上自己,再不努力的话就要被中国人所超越。
  
  借助中华集团一向来良好口碑,有大概3000名车主未等展车到店试驾,就直接在4S店下了定金指名道姓要购买中华“铁浮屠”。
  
  预售价在22—28万区间,定金多退少补,燃油版和混动版同时上市,这样类似霸道的条件并没有吓退这批敢于吃螃蟹的勇士。
  
  购买一款未上市的新车型最佳时间点就是在其发售一年之后,届时汽车的小毛病暴露迎来小换代改进,同时也会有购车优惠出现。尤其是新产品线的开山第一代车型,总会有各种各样的小问题出现,需要时间的沉淀来打磨完善。
  
  但这些都不能阻挡中国消费者对“铁浮屠”的热情。
  
  当被问及为何没有看到真车就直接购买的原因之时,不少潜在车主给出了自己的答案。
  
  “看上去这款车就很酷,开在路上一定能吸引诸多羡慕的目光。”
  
  “我是华夏QQ的车主,第一辆车陪伴我走过大江南北从未掉链子。现在准备换车,正好看到‘铁浮屠’预售,本着相信中华集团的理念,消费升级直接就下了定金。”
  
  “消费者的眼睛都是雪亮的,好的产品不会被埋没。我一直在汽车论坛上关注‘铁浮屠’,知道它的实力如何。同样品质的汽车,进口合资车要50万起步,而国产车只要20万出头,该如何选择一目了然嘛。”
  
  ……
  
  一直以来国产车跟合资车相比,低人一头的印象逐渐被中华集团所扭转。凭借十多年从摩托车到汽车,从燃油车到新能源车的进化,潜移默化下让广大消费者意识到中国货也是世界一流的选择。
  
  跟以往新车发布都到著名景点或者一线大城市举办不同,这次中华“铁浮屠”的上市活动直接在中华集团的总部广场举行。
  
  充满科幻感的宇宙飞船式中华汽车研究院大楼成为最佳背景板,舞台灯光照射下三辆披着红绸布的中华“铁浮屠”,犹如披着红盖头的新娘般等待揭开面纱。
  
  负责A10“铁浮屠”项目的主设计师张凡再次获得万众瞩目的机会,登台向来自各地的记者们介绍量产车的详细内容,同时还肩负公布售价的重任。
  
  他非常庆幸自己当初毅然选择回国是人生最关键的选择之一,A10的诞生足以让他实现了自己毕生追求的事业目标。不然的话,他可能依旧是德国奔驰的一位普通设计师,没有单独操刀主导一款产品的机会。
  
  “相信我,‘铁浮屠’将会是市面上最佳的家庭SUV首选,它在欧洲以及美国碰撞标准之下都获得优秀成绩!
  
  另外,针对中国家长,我们设计了许多贴心小功能,能让家里宝宝在车上更加舒适和安全。”
  
  得到韩皓全力支持的张凡,意气风发对着台下记者们说道。
  
  在中华集团内部上市评议上,A10项目获得了90分的高分成绩,试驾过后大家都公认这是一款精品车型,并且预言其一定会引发市场追捧。
  
  “为了感谢中国消费者对我们的信任,‘铁浮屠’将实现10年20万公里的整车质保服务。与此同时,前10000名车主将免费获赠带有特殊标识的纪念版外观内饰套件,并且享受VIP级别的售后服务。”
  
  张凡此话一出,通过网络直播观看的3000多位交纳定金的车主们欢呼雀跃,他们对中华集团的信任获得了额外回报。
  
  10年20万公里的整车质保,是中华集团在海外市场推广时承诺的举措。本着国民待遇原则,韩皓率先将此在“铁浮屠”身上试点,这也说明了他对中华集团产品的信心。
  
  至于纪念版车型,则是中华集团为了巩固拥趸们的额外杀招,在大众产品之中添加个性化是营销的新手段。伴随中华和华夏两大品牌汽车开始成为当之无愧的街车,人们一出门就能见到它们无处不在的身影,总希望自己座驾能在绿叶丛中一点红。
  
  路虎提供的四驱底盘技术,自主研发的1.8T高功率发动机,加上大扭矩CVT变速器,构建了“铁浮屠”的核心三大件。
  
  为了提前上市目标,1.8T加CVT的动力组合稍微弱了一些,不过这也是中华集团历经市场考验的成熟产品。
  
  韩皓心中黄金动力搭配应该说2.0T发动机加上6AT的组合,不过很抱歉的是它们都还在实验室有条不紊研发之中,未能得到及时量产。
  
  

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