第七一二章：战车 (第1/2页)

工业资源的布局问题挺让人头疼的，上半年才新设立的各省，一个个的恨不能天天发来奏疏，希望朝廷可以在工业方面给他们一些支援。
　　
　　其实这些人无一不是看中了机械厂巨大的利益，好吧，机械厂实际上创造的利润并不多，但是其带来的就业岗位却是惊人的。
　　
　　而且只要产能在那里放着，就算现在带不来太多的利润，等到当今市场饱和之后，机械厂的利润便会瞬间上升无数个台阶。
　　
　　长安机械厂的主业是为军队提供供需，他们制造出来的各种车辆全部被送入了军队，而军队只是出了成本费用，以及低的可怜的加工费用而已。
　　
　　一年到头，生产个两三万台卡车，除去所有的开销，长安机械厂真正能落入手中的，怕是连一万贯都没有。
　　
　　洛州机械厂则是主供基建，卡车几乎是下线一台就开走一台，立即被开往各个工地上，然后迅速的投入到火热的建设浪潮之中。
　　
　　嗯，洛州机械厂下线的车辆设备，四分之一都直接坐上了火车，然后直奔长安，接着从长安下车，继续西进，说是基建车辆，实际上这些车辆则是被提供给了建设兵团，他们工程量大，任务艰巨，卡车数量自然不能少。
　　
　　单单只是今年一年，长安机械厂就为其提供了一千八百台卡车，而洛州机械厂则为其提供了五千台卡车，将近七千台卡车不断的奔走在沿途各地，使得工程进度近一步的加快了不少，但这个数量依旧远远不够，计划明年洛州机械厂依旧要提供五千台卡车才算是勉强够用。
　　
　　而这个勉强够用的前提是，五年内将这条铁路修建完成。
　　
　　军队的需求虽然很大，但是按照之前兵部提出的装备数据，加上这两年来军队人员的增幅，实际上军队最多只需要十二万台卡车就基本可以满足需求了，甚至还有些余地。
　　
　　而至今长安机械厂已经为军队提供了差不多五万台卡车，按照当下的产能，三四年的时间就能解决这个问题。
　　
　　那么接下来呢？
　　
　　两个厂一块供需基建项目？
　　
　　产量这么多，所有项目总有做完的时候，而且这些设备一直握在朝廷手中，难道是打算独吞吗？
　　
　　虽然也可以，但是无形之中却给朝廷带来了另一个巨大的问题，队伍越来越庞大，不利于管理。
　　
　　所以，有人便打起了民用市场的主意，就算不用他们来搞基建，让他们去跑运输也是可以的嘛，这样有利于缓解运输压力，同时还能为机械厂带来实质上的利润，何乐而不为？
　　
　　但是所有人都没有想到，这个命令李元吉倒是下了，只不过位置却选择在了郑州，目前大唐境内唯一一个完成铁路十字交叉的地点。
　　
　　当然，疑惑自然是有的，但是当消息公布出来之后，这些疑惑也就随之消失了。
　　
　　位于郑州的机械厂，取消了农用机械工厂，保留了卡车工厂，同时增加了一个规模更大，年产五千台的战车工厂。
　　
　　目前的战车项目是在长安机械厂内临时生产的，这也占用了长安机械厂的一部分产能，如果搬到郑州工厂去的话，倒是可以释放长安机械厂的产能。
　　
　　同时，借助其十字交叉铁路的地理优势，这些战车可以通过铁路迅速的被运往各个需要的地方，即便不能直达，也可以将其运送到距离最近的地方。
　　
　　……
　　
　　位于长安郊外的试验场内，两台钢铁巨兽正发出着自己的咆哮，模样看起来甚是狰狞，但与之前的版本相比较起来，却总感觉怪怪的。
　　
　　“蒋工，这两台新战车看起来比之前的要慢很多吧？”李承光指着面前的钢铁巨兽，疑惑道。
　　
　　军事装备他有过了解，但目前为止了解的并不透彻。
　　
　　南洋的问题该交代的都交代了，剩下的没李承光什么事情了，恰好战车研究所搞出了新的战车，李承光便被李元吉打发来视察。
　　
　　这种单独视察军事装备的事情，对于李承光来说也是大姑娘上轿头一次，在此之前，李元吉一般是不让李承光过多的涉及这方面的。
　　
　　不过随着时间的推移，随着经历的增长，随着与大臣们的交流，与父皇的交谈，李承光也明白了一件事情，父皇已经决定逐渐的让自己去适应了。
　　
　　保证了自己太子地位的同时，也要让自己尽快可以适应当权者的生活，目的自然是确保自己可以随时接班，确保权力可以平稳的过度。
　　
　　每一个朝代，每一个新老交替的时候，都是一场动乱的开始，这些动乱有大有小，有的只持续了一两年，有的则持续十多年，甚至更久，直到下一次权力的更迭。
　　
　　

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