第六六七章：很好，很强大 (第2/2页)

为什么没有那个能力？大臣们很郁闷，所有人都很郁闷。
　　
　　但高山省修不修铁路，其实大家也并不在意，因为没必要，那里人少地广的，修了铁路也没有太大的经济意义，至于战略意义，到处都是高山，要什么战略意义？
　　
　　难不成南边的那几个国家还会翻过根本不可能逾越的高山来偷袭？偷袭又能怎样？他们能打得过驻军吗？
　　
　　“殿下放心，末将已经做好准备了。”屈突诠连忙表态。
　　
　　李承光微微笑了笑，看到屈突诠如此自信的表现，他实在不忍打击他，只是让人将目前汇总到的消息递给了屈突诠。
　　
　　先修的第一段铁路很简单，根本不需要太多的规划，这段路唐人之前也经常走，就是顺着官道修就行了，最大的难度无非就是架设几座铁路桥，这个并不是什么问题，现在唐人对架桥已经很熟悉了，除了大河那种恐怖的河流需要的时间长一些，其他的基本一两年内都能完工。
　　
　　第一段目标当然是从长安出发，沿岐州，陇州，兰州，甘州到玉门关，这一路上没什么太多的难度，路线也很好规划。
　　
　　但是第二段就比较难了，出了玉门关以后，后面的地形比较复杂，有沙漠地区，这些要被绕过去的，不用担心这个，但是戈壁地区却不会饶。
　　
　　还有一些山，这个也比较蛋疼，有些山是根本绕不过去的，绕一下，就要多修几十里，甚至上百里的铁路，这无论是在修建上，还是在后面的运行上，都会浪费大量的时间。
　　
　　所以，给出的建议是，根据情况进行打洞，打隧道。
　　
　　但是隧道又是那么好打的？
　　
　　土质的山体倒是好打一些，可也更危险，不说打洞的时候会不会出现垮塌，火车在通过的时候，就会产生大量的震动，如果土山不够牢靠，这时候发生垮塌那可就要命了。
　　
　　石头山倒是可以避免这个问题，但是石头山打下去，短一些还好说，长一些怎么办？
　　
　　“具体的你可以与技术人员进行沟通，父皇的意思是依据情况而定，若是可以，就打隧道，若是花费周期过长，耗费人力过大，就想办法造桥，从这座山上跨过去。”李承光自然知道其中的难度，李元吉也同样知道，所以给了这么个建议。
　　
　　当然，造桥也不是万能的，有些山与地面的落差达到了上千米，总不能造个上千米高的桥吧？所以李元吉的看法是，能绕就绕，绕的太远，就找个相对难度小一些的地方修建。
　　
　　“末将一定会完成任务的。”屈突诠咬了咬牙，这次也算是第一次接触到接下来自己的任务，有些意外，但好像又在情理之中。
　　
　　不过在面对这个困难的时候，屈突诠却没有退却。
　　
　　这时候退却个毛啊，先从长安修出去再说，现在连长安都还没出呢，着急个毛线啊？
　　
　　兴趣到时候就有更好的办法了呢？
　　
　　当然，屈突诠永远也不会想到，因为这次的经历，他会被后人称之为汉人铁路第一人，而李元吉则被称之为基建狂魔。