0319章 产能提升 (第2/2页)

“这四个省市的出租车市场对于汽车需求的容量，加起来可不是一个小数目，起码在5000辆以上。”周景明皱了皱眉眉头，“而且，如果我没有记错的话，这些地方原先的出租车订单，全都是归属于上汽轿车厂的吧，怎么会突然划拨给桑塔纳呢！”
　　
　　虽然说九十年代苏浙沪一带的出租车，都是以桑塔纳为主，但现在毕竟还只是1986年，部委就做出这样的决定，岂不是断了上汽轿车厂的后路？
　　
　　“我也跟上面提出过这样的疑问，但是部里面的意思是，要大力发展桑塔纳，所以就把出租车的订单也给了我们，而且，听上面的意思……”徐广禄忽然叹了口气，语气也有些失落，“部里面好像正在研究对申城牌小轿车进行停产处理。”
　　
　　周景明一瞬间就惊住了，虽说申城牌小轿车的停产是历史的必然，但也要等到五年后，也就是1991年才会正式停产，怎么现在一下子提前了这么多？
　　
　　也难怪徐广禄会叹气了，他这辈子大部分时光都奉献给了上汽轿车厂，单论感情的话，桑塔纳怎么可能跟申城牌小轿车相比？
　　
　　“部里面已经决定停产了吗？”周景明有些难以置信的问道。
　　
　　“听说还在研究方案，并没有定下来，初步的计划是在1988年全面停产申城牌小轿车，不过最终的结果如何，还要看部里面的文件。”
　　
　　“那师兄那边，压力一定很大吧。”周景明也是叹了口气，赵柯刚刚担任轿车厂的厂长没多久，工厂就要面临停产的可能，换了谁，也不会好受吧。
　　
　　“有空的话，咱两一起回去看一看小赵吧。”徐广禄拍了拍周景明的肩膀，“先说一说咱们这边，该如何应对这次指标增加吧。”
　　
　　部委的决定，不是他们能够轻易改变的。
　　
　　“只有扩大产能这一条路了。”周景明想了想，“公商务车以及出租车的订单是死任务，是必须要完成的，但我也并不建议放弃私家车消费这一块，不仅不能放弃，而且还要寸土必争，趁机巩固自己的地位。”
　　
　　未来的话，私家车消费才是各大汽车厂商的主战场，公商务车的订单也会逐渐的退居次席。
　　
　　但是如果扩大桑塔纳的产能的话，那么申城牌小轿车的生存空间，就不得不面临着被进一步压缩的境况了。
　　
　　在其位，谋其政，周景明所做的每一个决定，对于上汽轿车厂的打击，都是致命性的。
　　
　　“车间目前的所有设备以及生产线，可以说都是世界先进水平，想要通关技术改造的方法来增加产能，是行不通的，所以只剩下扩大规模这一条路了，在现在的厂区里，新建一条生产线？”徐广禄说道。
　　
　　工厂目前的生产线刚刚建成没多久，在现有生产线的基础上进行扩张，有点不太现实，所以就只能另建一条生产线来满足需求了。
　　
　　“又或者说，咱们可以考虑在外地建设分厂，比如说，苏省的金陵市，就是一个很好地选择。”周景明提议道。
　　
　　重生汽车王国
　　
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