0251章 流线型车身 (第2/2页)

所谓的搬迁，实际上倒不如说是人员的迁移，因为工厂真正有价值的，除了刚买的那台进口机床之外，就是这些经验丰富的老师傅了，所以尽管距离新的工厂比较远，搬迁工作也只用了一天就完成了。
　　
　　新工厂那边的住宿，何应寻也早就安排好了，周爸等人到那边依旧是住的员工宿舍，相比较原先的小工厂，新工厂那边的生活设施更为的完善，所以十多个工人没有任何的意见，很高兴的就搬了过来。
　　
　　而在搬迁完成之后的第二天，新成立的上汽寻明齿轮厂，就召开了第一次员工大会，也是新工厂的开业大典，周景明与何应寻等人分别给全体员工作了一番讲话，开业典礼结束之后，齿轮厂也正式开始生产！
　　
　　与此同时，未来创新工作室也在2月14号那天，正式挂牌成立，而工作室的地点，就在原来的寻明齿轮厂，车间内的生产线已经被拆除了，厂内的所有杂物也都被清理干净了，至于厂内的建筑，周景明暂时保持了原状，准备根据后续的研究需要，再进行一定的改造。
　　
　　“各位跟我都是农机学院的同事，我也就不跟你们客套了，既然咱们是一个科研团队的了，以大家的职业操守，想必一定会按照既定的目标，尽全力完成的。”苏望亭作为团队的负责人，站在众人前面说道。
　　
　　作为农机学院的首席专家，苏望亭的威望自然是不用多说的，有他牵头，其余的老师肯定都是心服口服的。
　　
　　前期的创新工作室中，总共有六名润州工学院的老师加入，按照周景明的要求，这六名老师，基本上都是来自不同的专业，都有自己所擅长的领域，汽车是一个整体，无论研究哪个方面，都需要考虑其余总成的影响。
　　
　　团队成员的多样化，有利于集思广益，更加全面的做出选择。
　　
　　“今天是工作室成立的第一天，那我们就趁着这股热乎劲，把第一阶段的任务先说一下。”说完，苏望亭就看向了周景明。团队名义上的负责人是苏望亭没错，但是具体要做什么样的研究，却是周景明说了算。
　　
　　周景明笑了笑，也没有任何的胆怯，“各位老师，那我也就不客气了，就由我来跟大家讲一下这一阶段，我们需要做的任务吧。”
　　
　　“我们工作室第一个目标就是大幅度提升汽车的动力性，而为了提升汽车的动力性，我们是要分好几个阶段，而第一阶段，就是从减少汽车行驶过程中的阻力开始，这一点就要涉及到空气动力学的知识了，所以如果有人对这方面不太了解的话，可以考虑补充一下这方面的知识了。”
　　
　　“如果是减少风阻系数的话，那就要对车身的造型进行优化，但是现阶段世界范围内，车身的造型已经定型了，想要在这种背景下减小风阻系数的话，我觉得效果不一定理想。”其中一个懂空气动力学的老师提出了自己的疑问。
　　
　　“刚刚这位老师提的问题非常关键。”周景明笑了笑，继续说道，“正因为现阶段流行的车身造型，已经不好再减少风阻系数了，所以我们的目标，就是彻底颠覆目前的车身造型，将车身向流线型方向进行转变！”
　　
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