第27节、年终总结 (第1/2页)

窗外的雨点在强劲的西风带动下，噼里啪啦打在玻璃上响个不停，让冬季的罗马显得特别的阴冷，转眼又是一年要过去了。虽然已经是穿越的第四个年头了，但是芒果对于意大利这种冬天多雨的地中海气候还是很不适应。书房内的壁炉烧得正欢，芒果一个人呆在那里，翻阅着各部门送来的年终总结。作为“意大利公司”的终生ceo，每年的这个时候，他总是最忙。
　　
　　就在一年前的1937年，美国和欧洲诸国制造业的产量达到了至1929年大萧条以来的新高，这意味着各国终于彻底摆脱了1929年经济危机的阴影。但是，出人意料的是38年的世界经济并没有进入一个繁荣展的快车道。相反，随着美国股市历经4年繁荣后于1937年底反转重挫，美国先进入了新一次的经济危机。然后不请自来的大萧条越到大西洋，入侵欧洲，重创各国经济。
　　
　　在这样的大背景下，意大利人的日子也不好过。意大利的经济展依赖对外贸易的程度颇深，与英法德这样的传统工业国不同，意大利人既出口大量的工业品如棉纱品、人造丝、化学品、汽车等；也出口大量的农产品，如水果蔬菜（柠檬、橘子、桃、柚子、西红柿、杏仁、大米、葡萄酒和生丝。但是同时意大利人又需要进口生产工业品的原料和农业生产所需的化肥。而经济危机使得各国进一步加强贸易保护，阻碍了意大利商品的出口，加大了贸易逆差。
　　
　　好在此时的“利比亚石油大开”，帮助意大利政府度过一劫。利比亚石油开最直接的好处是帮助意大利摆脱了对进口石油的依赖，节约了大量宝贵的外汇，减低了工业成本。同时，在芒果的提议下，意大利政府利用利比亚石油大开的契机，行“石油债券”，将所筹集的款项用于国内和利比亚的基础设施建设。这样既扩大了国内的就业机会，又促进了国内消费。另外，大量廉价石油的涌入意大利国内，还刺激了下游的化工业，又吸收了一部分失业人群。
　　
　　经过这么一折腾，38年意大利几个主要的经济指标还算过得去。在政府的刻意引导下，全国的工业固定投资比37年增加了15%。这使得主要的工业产品数量又创历史新高，钢产量突破400万吨大关、煤产量突破200万吨大关、汽车产量突破10万辆大关的目标，在全体意大利工业界和产业工人的努力下相继实现。这些指标虽然和欧洲大6上英法苏德四强相比还存在着不小的差距，但是这至少让意大利人有资格成为一根有分量的“稻草”，有能力在关键的时刻改变欧洲局势！
　　
　　另外，一个让芒果感到兴奋地消息是通过对英法德不断示好和政府出台鼓励造船和买船的政策，意大利人从英法进口了大量的船舶。截止到38年年底，意大利已经拥有５oo吨以上商船７８6艘３３1万吨（历史上，这个数字意大利人要到40年才实现，而当时号称世界第三船舶拥有国的日本直到1940年不过拥有6oo万吨的船舶，而其中还有４oo万吨的军用船舶。而作为保障利比亚石油运输的油船，意大利人则拥有过了100条，合计50万吨，占世界总量的比重的5%以上（历史上，38年的意大利人拥有邮轮78条，合380488吨，占世界总量35%，。根据航远部门的计算，考虑到利比亚港口到意大利本土的航程，如果利比亚每天产油一万吨，就需要20-30万吨的船舶去运输。现在这个水平算是马马虎虎。
　　
　　

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